Dankzij de oplossing kunnen alle entiteiten die bij de toeleveringsketen betrokken zijn naadloos gegevens met elkaar delen
Portbase, een Nederlandse leverancier van logistieke oplossingen, heeft de eerste fase van hun integratie met TradeLens, een blockchain gebaseerd platform, succesvol afgerond. De twee bedrijven zijn verantwoordelijk voor de afhandeling en kernprocessen voor havens in Amsterdam en Rotterdam.
TradeLens en Portbase werken met behulp van een digitaal haveninfrastructuur beheersysteem samen aan een wereldwijd ecosysteem van vervoerders, havens en terminals. Het systeem zal in de toekomst via de blockchain infrastructuur van TradeLens upgrades ontvangen.
In de eerste fase van het project, zoals toegelicht in een aankondiging, stuurt Portbase douane inklaringsberichten van alle Maersk containers naar TradeLens.
“De samenwerking tussen Maersk, TradeLens en Portbase zorgt voor een verbeterd digitaal aanbod voor verladers binnen Noordwest-Europa. In ruil daarvoor ontvangt Portbase data van het TradeLens platform terug”, staat er.
Iwan van der Wolf, de algemeen directeur van Portbase, verklaarde dat blockchain een cruciale rol zal spelen bij het organiseren van de bedrijfsactiviteiten.
“Het stelt alle spelers in de logistieke keten in staat om eenvoudig, snel en veilig gegevens met elkaar te delen, ongeacht hun onderlinge relatie, waardoor de handel voor alle betrokkenen bevorderd wordt. Portbase fungeert als een datahub voor de wereldhandel via de Nederlandse havens en faciliteert de aansluiting op regionale netwerken in Noordwest-Europa.”
Norbert Kouwenhoven, de TradeLens Global Authorities Leader van IBM, legde uit dat het ontwerp dat ze hebben uitgekozen ‘met een muisklik’ een snellere opschaling mogelijk maakt, en naadloos uitgebreid kan worden naarmate de scope voor het ecosysteem toeneemt.
Supply chain management en logistiek is één van de industrieën die naar verwachting het meest verbeterd zal worden door de introductie van blockchain technologie, vooral temidden van de coronavirus pandemie. De behoefte om voor vers voedsel en verse producten te zorgen, plus de transparantie te vergroten naarmate goederen en diensten van de ene locatie naar de andere gaan, wordt met blockchain beantwoord.
In een alternatieve toepassing van blockchain binnen de logistieke sector werkte de Norwegian Seafood Association samen met IBM en Atea, een technologiebedrijf gespecialiseerd in Internet of Things (IoT) oplossingen, om op basis van blockchain een track en trace systeem te creëren. Dit project is bedoeld om consumenten te assisteren de herkomst van duurzaam gekweekte zalm in Noorwegen te volgen.
FedEx, een Amerikaanse koeriersdiensten gigant, sloot zich in 2018 bij het Hyperledger project aan. Hyperledger is een open source project dat is opgezet om cross-industrie blockchain technologieën te verbeteren.
Fedex vervoegde zich bij meer dan 270 leden in het project. Andere opmerkelijke aangesloten bedrijven zijn onder meer JP Morgan, Intel, IBM en Deutsche Boerse.